Séta a városban, raktár

• Tour-raktár

Nem lenne fantasztikus film a világ a jövőben lőni, és nagyon kevesen ismerik ezt a helyet. Záró és katonai múlt tartósított szinte érintetlenül az egyik legszokatlanabb épületek Brooklyn.

A Brooklyn területén egy nagy Sunset Park, de kifelé jelentéktelen épület közelében állt az öbölben. A sárga falak összes utazás egy autópálya felüljáró, Gowanus Autópálya. De kevesen tudják, New York-iak, hogy ez az épület, és szinte senki soha nem volt benne. Azt egészen véletlenül lett érdekel ez a téma. Én egy időben nagyon érdekel egy fekete-fehér fénykép, hozott 1949-ben. Nagy meglepetésemre kiderült, hogy ez a hely még mindig létezik, és nagyon keveset változott az évek során. Attól a pillanattól kezdve elkezdtem keresi a lehetőséget, hogy látni a saját szememmel.

Séta a városban, raktár

És látta.

Séta a városban, raktár

nevű helyen Brooklyn Army Terrminal és ez az egyik legkülönösebb épület, amit valaha láttam.

1917-ben, Európa lángokban első világháború. Áprilisban belépett az Egyesült Államok, előkészítésének megkezdésére az átadás a csapatok egy másik kontinensen. A tervezés a műveletet, az amerikai katonai tanszék jött, ki kell építeni egy katonai bázis, amelynek célja, hogy a kínálat az amerikai csapatok állomásoznak külföldön. A helyszín az új bázis választották a kikötő New Yorkban. fejlesztési projekt megbízásából Cass Gilbert és építőipari cég Turner Konstrakshen. Gilbert volt ismert, mint az építész számos középület, de mindenekelőtt a szerző a neogótikus felhőkarcoló „Woolworth Building” (wiki), 1913-ban épült, és a legmagasabb épület New Yorkban 17 éve. A design is felkeltette Bush Irving tulajdonosa, a hatalmas ipari-raktár komplexum „Bush Terminal”, 200 hektáron található Brooklyn, partján a New York-i öbölben. Bush, amelynek kormánya rekviráltak idején az első világháború, néhány épület a maga bonyolult, aktívan részt vesz a munkában, hogy elkerüljék az ilyen helyzetek a jövőben. Bush gyakorlati tapasztalattal együtt a tehetség Gilbert, segítettek a legmodernebb logisztikai központ a világon abban az időben.

Séta a városban, raktár

A tervezet szerint az új közlekedési és raktár komplexum volt, hogy található Brooklyn szomszédságában „Bush-Terminal” (lefoglalt földet Bush). Van egy vasútvonal és platform kirakodás járművek és kapu mólók rakodó és szállító utasszállító hajók.

Séta a városban, raktár

Az anyag az építési beton és választották meg az építés ideje alatt ez volt a legnagyobb épület vasbeton a világon. Ugyanakkor nem szabad elfelejtenünk, hogy a hajógyár volt 1918-ban, és az alapvető eszközöket az építők volt a keze, és egy lapáttal. Ezután gátolt kézzel révén egyszerű mechanikus eszközök, valamint a közlekedési szekerek használt autók és lovas. Most képzeld el, ezeket a technológiákat az építőiparban a komplex teljes területe 464.515 m2. Ahhoz, hogy megértsük, hogy ez a sok, így az összehasonlítást: a terület egyik fő szervek (két) 210 473 m2-es, több, mint értékesítési terület, Oroszország legnagyobb bevásárlóközpont „Mega Belaya Dacha” (180.000 m2). Különösen meglepő az a tény, hogy az épület épült, mindössze 17 hónap alatt.

Séta a városban, raktár

Az új komplexum kerül az amerikai kormány $ 30 millió, és nevezték a Brooklyn Laktanya. Amikor szeptember 1919 az építkezés befejeződött, a sürgős szükség van egy új bázis eltűnt, ez az. Hogy. A háború véget ért Európában. Base dolgozott csak a szállítási csapatok és felszerelések, Európából importált.

Séta a városban, raktár

Miután csak 90 nappal a rajt után egy új bázis az összes raktárak zsúfolásig megtelt. Íme egy rövid lista, hogy mi az ott tárolt milliói készlet egyenruhák, kabát, sapka, cipő, több tízezer tekercs különböző szövetek, puskák, pisztolyok, orvosi berendezések, kötszerek, gyógyszerek, protézisek, több ezer tonna szalonna, cukor, konzerv gyümölcsök, halak és zöldségek, tea, kávé, szárított gyümölcsök, és így tovább.

Séta a városban, raktár

A komplexum állt két hatalmas tömb A és B, három fedett rakpartok, közigazgatási épület, műhely és a kazánház.

Séta a városban, raktár

Az összes ház vannak összekötve fedett átjárók tett a harmadik emeleten.

Séta a városban, raktár

Ugyanez átmenetek vezetett a mólók.

Séta a városban, raktár

Most a három mólók maradt egyetlen, aki már régóta elvesztette a bővítmények és használják a nagy parkoló. Belőle, mellesleg pedig kiváló kilátás nyílik a Manhattan.

Séta a városban, raktár

Az összes épületet már felszerelt, a legújabb technológiát, és a Brooklyn Laktanya a legmodernebb logisztikai komplexum a világon abban az időben. Az épület fogadására használt, válogatása és raktározása, és az épület egy - elhelyezésére a személyzet várja berakodás hajókat. Bent volt a laktanya, étkező, étterem, posta és még egy tekepálya.

A Photo Hall A épület felújítás után.

Séta a városban, raktár

testen belül B felszerelt hatalmas fedett átrium vasúti platformok és egy nagy futódaru kapacitása 5 tonna, szerelt tető alatt.

Séta a városban, raktár

Mindez lehetővé tette, hogy a munka nélkül mesterséges fény a nap folyamán, folyamatosan kirakodás bármilyen időjárási és hogy a veszélyes és érzékeny terhelések.

Séta a városban, raktár

A kompozíció jött be az épületbe, ahol a dobozok terhelve a platform, ami után felmerült egy daru az erkélyre a kívánt tárhelyet.

Séta a városban, raktár

Itt tárolják, rendezik, és újratöltés minden befejeződik, mivel a logisztikai állomásozó csapatok az Egyesült Államokon kívül. Alapvetően ez volt az egyenruha, lőszerek, könnyű fegyverek, gyógyszerek, ételek, és így tovább. N.

Séta a városban, raktár

Az erkélyek.

Séta a városban, raktár

Amellett, hogy a daru volt szerelve komplex 96 felvonók emelőkapacitás 4, 5 tonna központosított rendszer. Ez volt a legnagyobb számú felvonók, felszerelt ugyanabban az épületben idején.

Séta a városban, raktár Séta a városban, raktár Séta a városban, raktár Séta a városban, raktár

Amikor megfelelő pillanat, a tárhely szolgáltatás használatával felvonók vagy daruk csökkentette a harmadik emeletre, szállították egy közeli ház és átmenetek küldtek a rakpartok, ahol voltak betöltve raktere szállítóhajókra.

Ha a daru minden tiszta, akkor én továbbra is kérdése van az áruk mozgását a komplexumon belül. Nagyon érdekes volt, hogy megtanulják, hogyan kell nézni rakodó idején. Kiderült, hogy ez így van.

Séta a városban, raktár

Kevesebb, mint 22 éves, mint végül a bázis kezdett feladatai elvégzésére és a munka teljes kapacitással. A második világháború keresztül vezetjük a 85 százaléka az összes szállítások szállítani az amerikai hadsereg, és a munka a 56 000 katonai és polgári személyek a saját területükön.

Ebben az időszakban a második világháború után bázis futás, szállító amerikai csapatok Koreában és Vietnamban. 1956 júliusában hozott mentett egy ütközés a személyszállító hajó, Andrea Doria és Stockholmban.

A legismertebb katona Elküldöm Brooklyn Laktanya kitelepüléssel a szolgáltatás volt Elvis Presley. 1958-ban, a gyűjtése újságírók és a rajongók, privát Presley személyes tárgyait és a másik 1170 katona az amerikai hadsereg átvette a katonai szállítási hajó és Németországba.

Séta a városban, raktár

1960-ban, az erők ellátási koncepció megváltozott. Terhelések és a személyzet kezdett küldeni a légi és a szükséges bázis eltűnt. 1964-ben, a fennmaradó személyzet került át Bayonne, New Jersey, és a bázis zárva van.

1981-ben a kormány a New York szerzett a terület és raktár a szövetségi kormány, 8, 5 millió dollárt. Aztán át a speciálisan létrehozott alapkezelő társaság, amely kimondta, egy nagy javítási és 1984-ben kezdődött, hogy átadja a helységek kiadó raktárak és kisebb gyártás. Most ez a szokásos termelési-raktár komplexum egy csomó bérlők, rossz gazdálkodás, amely megtiltja képek belül külön engedély nélkül és a biztonság a bejáratnál. És ha nem tudom, mi van az épületen belül, nehéz, hogy azt legalább némi figyelmet. Főbejárat a ház B. A múltban itt az épületben voltak a vasúti síneket.

Séta a városban, raktár

Belső nézet.

Séta a városban, raktár

A bejáratnál van egy kis kávézó, és mögötte a hozzáférést a pitvarba.

Séta a városban, raktár

Mivel a tető üvegezés hiányzik, által fedett részek.

Séta a városban, raktár

A falakon még mindig fennmaradt feliratok megmaradt a hadsereg.

Séta a városban, raktár

A belső teret.

Séta a városban, raktár

Nézzük az épületet, meglepett, hogy tervezett volt vissza 1917-ben, ha megfelelően és az autó nem létezik, és a funkcionális raktár minden tekintetben kielégíti a modern követelményeknek: a nagy belső tér egy szabad elrendezés, széles folyosók, sok rakomány kapuk, rámpák és kirakodás és teherlift. Egy érzés, hogy semmi új, és nem jött fel a szervezet a raktár 1917-ben.

Séta a városban, raktár Séta a városban, raktár