A hihetetlen történet autók Kínában

• A hihetetlen történet autók Kínában

Egészen a közelmúltig, úgy tűnt nekem, hogy az autó - a sajátos hazai jelenség, amely kapcsolatban van az első öt ütőhangszeres művész és a Gulag. Bár egy ilyen egyszerű ötlet, hogy nem lehetett használni a más népek.

De itt van, mi ütött ki egy talicska Kínában, velem egy igazi különbség mintát. Ezek elég okos, hogy kapcsolja be a talicskát a személyszállítás és a még járni vele a vitorlával!

A hihetetlen történet autók Kínában

A képzetlen szem, a kínai autó nem különbözik a saját európai - két fogantyúval, egy kerék. És itt-ott, az alapvető különbség az, hogy a kínai autók nagy kerék közepén van a szerelvény. Ez a különbség teszi az egyik kínai munkás tart három vagy akár hatszor több árut, mint tudott szállítani európai autó egy kis első kerék. Minden az ügyet a súlya a teherelosztás - Európa nagy részén ez a súly legyen a kezében az emberek, a kínai, ő az egész kereket. Ebben a tekintetben, a design közel tökéletes.

A hihetetlen történet autók Kínában

sem görög, sem a római történelem nincs egyértelmű utalás egy kerekes kocsik. Az első hiteles említése talicska a nyugati világban már csak az elején a tizenharmadik században, és azóta már kizárólag az áruk mozgását rövid távolságokon.

A hihetetlen történet autók Kínában

A keleti, azt már teljes mértékben felhasználásra, és a közepén, és a nagy távolságok, amely mind a rakomány és az emberek - és minden, köszönhetően a kiváló elhelyezkedése a kerék. Itt egy kis varázslat drevneinzhenernoy: ha a terhelés súlya 100 kg, egy európai és egy talicska támaszkodik a kezében 50 kg, és a ravasz kínai - semmi (a munka tolás és gurulás ugyanaz). És itt van egy kis varázslat társadalmi-engineering: az akkori teherhordó állatoknak hordozhat 50-150 kg, de megéri a pénzt meg kell etetni, gyógyítani, hogy sürgesse, hogy megvédje elkülönítve az emberek, azaz a két teherhordók olcsó talicskát, így esélye, hogy bármelyik szamár. Ez talicska maradt a leghatékonyabb járművet fel az ipari forradalom, különösen ha figyelembe vesszük, hogy a leginkább időigényes része, - a kereket, - csak egy van (ellentétben a szekerek és kocsik hintók).

A hihetetlen történet autók Kínában

Az Európai autók ugyanebben az időszakban (is, akik nem emlékeznek, hogy néz ki):

A hihetetlen történet autók Kínában

De a legfontosabb dolog - ez drága. A klasszikus európai utat, mivel a nap, Róma egy széles (szélesség koncert szorozva kettő plusz helyet az előzésre) híd - nagyon drága felépítése és működése. A kínaiak egy egész sokkal könnyebb, ahhoz, hogy előkészítsék egyfajta „vasúti” egy kerék (na jó, egy pár láb). Megtakarítások az építőiparban - újra, a megtakarítás a föld - két kisebb, mint az út - kevesebb adó, ez a három. Az egész Kína volt tarkított ezer jól kövezett utak. Sajnos, az ipari forradalom fújt a kínai autók ezeket a számokat, és helyettük korszerűbb dolog - a kerékpár.

A hihetetlen történet autók Kínában A hihetetlen történet autók Kínában A hihetetlen történet autók Kínában

Természetesen, mint minden más találmány, a kínai autó volt a témája a fejlesztések, mint a vitorla tolóerő? :

A hihetetlen történet autók Kínában A hihetetlen történet autók Kínában

Mint minden innovatív technológiák, a kínai autó született, mint egy katonai fejlesztés, hanem az olyan sikeres, hogy titokban tartották sokáig. Az első említés ez tartozik az élelmiszer-ellátási, a hadsereg, valamint használni, mint egy jó eszköz erődítmény.

Van olyan vélemény, hogy Európa nem találta, és nem használhatja az ilyen járművek nem azért, mert az oktatási rendszer, illetve az uralkodó vallás, vagy anatómiai fiziológia európaiak nem szabad csinálni, hanem egyszerűen azért, mert a sűrűsége hajózható folyók Kínában jóval alacsonyabb, mint Európában . Továbbá, a középkorban, az igavonó állatokat (igavonó) Európában az egy főre jutó kétszerese volt.

A hihetetlen történet autók Kínában A hihetetlen történet autók Kínában A hihetetlen történet autók Kínában A hihetetlen történet autók Kínában A hihetetlen történet autók Kínában A hihetetlen történet autók Kínában A hihetetlen történet autók Kínában A hihetetlen történet autók Kínában A hihetetlen történet autók Kínában A hihetetlen történet autók Kínában A hihetetlen történet autók Kínában A hihetetlen történet autók Kínában A hihetetlen történet autók Kínában A hihetetlen történet autók Kínában A hihetetlen történet autók Kínában